英伟达与 Meta 上半年表现分化,分析师称后者为下半年最佳押注

英伟达和Meta上半年涨幅落后,但分析师认为基本面强劲,是下半年反弹的最佳押注。

英伟达与Meta上半年表现分化 分析师称后者为下半年最佳押注
英伟达与Meta上半年表现分化,分析师看好后者下半年反弹潜力。

2026 年上半年美股 AI 板块表现分化:2023 至 2025 年的明星股英伟达(NVDA)和 Meta Platforms(META)涨幅落后于内存芯片等新热点,但分析师认为这两家公司基本面依然强劲,是下半年反弹的最佳候选。截至美东时间 7 月 7 日收盘后,英伟达(NVDA)现报 $428.19,较前收盘 $417.99 上涨 2.44%(+$10.2)。

  • 英伟达 2026 年上半年股价仅微涨,目前远期市盈率约 21.7 倍,远低于其两年均值 34 倍,也低于增速更慢的 AMD(73 倍)。
  • 分析师预计英伟达下一季度营收同比增长 96%,增速较当前水平进一步加快。
  • Meta Platforms 上半年股价下跌约 12%,Q1 营收同比增长 33%,为大型科技公司中增速最快(不含 AI 芯片公司)。
  • 市场担忧 Meta 在 AI 基础设施上的巨额支出缺乏云业务来对冲,导致其估值承压。
  • 截至 7 月 2 日收盘,特斯拉(TSLA)年内下跌 12%,但 Q2 交付量达 480,126 辆,同比增长 25%,远超华尔街预期的约 40.6 万辆。

2026 年上半年,美股 AI 板块的领跑者发生了显著变化。据 The Motley Fool 7 月 5 日报道,内存芯片公司美光(Micron)和 SanDisk 录得惊人涨幅,处理器领域的 AMD 和英特尔(Intel)也实现了可观回报。相比之下,2023 至 2025 年表现最佳的 AI 明星股——英伟达(NVDA)和 Meta Platforms(META)——上半年表现相对落后。截至美东时间 7 月 7 日收盘后,英伟达(NVDA)现报 $428.19,较前收盘 $417.99 上涨 2.44%(+$10.2)。[The Motley Fool]

英伟达:估值折价与增长加速的矛盾

尽管英伟达仍是全球市值最高的公司之一,但 The Motley Fool 的分析指出,其股价并未获得华尔街应有的尊重。文章作者认为,市场对英伟达股价进一步上涨存在犹豫,但如果其估值回归正常水平,股价应比当前高出 50%。数据显示,过去两年英伟达的平均远期市盈率约为 34 倍,而目前仅为 21.7 倍,与标普 500 指数的远期市盈率大致相当。[The Motley Fool]

从基本面看,英伟达的增长故事远未结束。文章援引华尔街分析师的预测称,英伟达下一季度营收同比增长预计达 96%,较当前增速进一步加快。作为对比,增速更慢的同行 AMD 目前远期市盈率为 73 倍。作者认为,无论是从历史还是同行比较来看,英伟达均被低估,随着市场意识到其增长故事将持续到 2027 年之后,下半年股价有望回升。[The Motley Fool]

Meta:营收强劲但 AI 支出令市场担忧

与英伟达不同,Meta Platforms(META)上半年股价下跌约 12%。The Motley Fool 的分析指出,这并非公司业务表现不佳所致。Meta 在 Q1 实现营收同比增长 33%,在非 AI 芯片类大型科技公司中增速最快,其增长动力来自广告市场的繁荣,以及 AI 工具在社交媒体广告平台中的整合应用。[The Motley Fool]

然而,市场关注的焦点是 Meta 在 AI 基础设施上的高额支出。文章指出,Meta 被视为四大 AI 超大规模企业之一,与 Alphabet、微软和亚马逊并列。但后三者均拥有云计算业务,能产生收入并部分抵消建设 AI 数据中心的成本,同时为投资者提供明确的投资回报率。Meta 目前尚无云业务,其数千亿美元的 AI 数据中心投资全部用于满足内部需求,这引发了投资者对回报的担忧。[The Motley Fool]

特斯拉:交付量超预期但估值高企

特斯拉(TSLA)同样面临业绩与估值的矛盾。据 The Motley Fool 7 月 6 日报道,尽管标普 500 指数 2026 年迄今上涨 9%,特斯拉股价却逆势下跌 12%(截至 7 月 2 日收盘)。公司此前连续两年电动汽车销量下滑,但 7 月 2 日公布的 Q2 交付数据令市场意外:特斯拉在 Q2 交付 480,126 辆汽车,同比增长 25%,远超华尔街平均预期的约 40.6 万辆,且为连续第二个季度实现交付增长。[The Motley Fool]

文章分析认为,2 月以来中东地缘政治紧张导致油价飙升,可能推动了 Q2 电动汽车需求。但随着美伊停火协议推进,油价已开始回落,这一利好能否持续尚不确定。同时,来自比亚迪等低价电动汽车品牌的竞争仍是特斯拉面临的最大挑战。基于过去 12 个月每股收益 1.09 美元计算,特斯拉的市盈率高达 359 倍,是纳斯达克 100 指数市盈率(35.2 倍)的 10 倍以上。特斯拉将于 7 月 22 日公布 Q2 正式财报。[The Motley Fool]

高盛:部分股票被低估,具备反弹潜力

高盛(Goldman Sachs)在 7 月 5 日的一份报告中指出,部分股票在当前市场环境下被低估,具备进一步上涨空间。据 CNBC 报道,高盛建议投资者逢低买入,并点名了 O'Reilly Automotive、网易(NetEase)、Tradeweb Markets 和 Liftoff Mobile 等公司。高盛分析师 Kate McShane 表示,O'Reilly Automotive 近期因多重因素承压,但该股仍被低估,高盛的数据检查显示,该公司 Q2 的同店销售趋势比同行更为强劲。[CNBC]

霍尼韦尔拆分后首周表现分化

霍尼韦尔(Honeywell)的拆分也在本周引发关注。据 CNBC 7 月 6 日报道,霍尼韦尔分拆为两家独立公司已满一周,两家公司的股价表现出现分化。CNBC Investing Club 在 Homestretch 报告中指出,随着投资者重新涌入 AI 建设主题,资金从医疗保健和消费零售板块流出,半导体板块出现反弹。[CNBC]

FDA 上半年审批节奏放缓,但新药批准数量上升

在生物医药领域,FDA 上半年的审批节奏受到内部动荡影响。据 BioSpace 7 月 6 日报道,由于 FDA 领导层持续不稳定以及员工流失,上半年该机构共发布约 79 项审批决定,略低于去年同期的 85 项。但新药批准数量从去年同期的 19 项上升至 26 项。政策咨询公司 HPS Group 总裁 Steven Grossman 表示,FDA 的审批是“滞后指标”,上半年数据很大程度上反映了去年下半年机构内部的混乱。他特别指出,前生物制品评估与研究中心(CBER)主任 Vinay Prasad 的“敌对管理”对审批效率造成了影响。目前 FDA 正计划招聘约 2,200 名员工,其中 600 人已到位。[BioSpace]

BTG Consulting 利润超预期但股价下跌

BTG Consulting 在 7 月 7 日公布 H2 2026 财报后,股价在盘前交易中下跌 6.8% 至 73.01 美元。据 Investing.com UK 报道,公司全年营收增长 10% 至 1.698 亿英镑,调整后税前利润达 2,500 万英镑,高于市场预期。但 EBITDA 利润率从 20.6% 下滑至 19.8%,经营现金流转化率从 97% 降至 83%,投资者对利润率压力和现金流质量表示担忧。公司维持中期营收目标 2 亿英镑不变。[Investing.com UK]

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三句话看懂

01

USA Rare Earth(USAR)披露,为承购 Serra Verde 一期稀土产品设立的 SPV 已形成总额 15.5 亿美元的资本安排,其中包含政府投资、银行授信承诺和政府远期采购合同。[1][2]

02

市场真正需要区分的是:15.5 亿美元并非全部已经以现金到账,尤其 5 亿美元银行融资目前仍是承诺函,后续还需完成文件、交割和提款。[1][2]

03

下一步要确认 8 月 28 日股东表决、Serra Verde 收购交割,以及承购与融资安排能否按条款真正转化为产量和现金流。[1][3]

15.5 亿美元具体由什么组成?

公司把这次 SPV 的资本安排分成三部分:美国战争部承诺投入 7.5 亿美元,比原计划多 2.5 亿美元;一家一级机构银行提供 5 亿美元高级担保循环信贷承诺函;美国政府另签订未来五年至少采购 3 亿美元稀土产品的远期合同。三项合计 15.5 亿美元。[1][2]

这三个数字的性质并不相同。7.5 亿美元是政府对 SPV 的投资承诺,5 亿美元是银行融资承诺,3 亿美元则是未来采购安排;因此不能把 15.5 亿美元直接理解成 USA

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