优步与 Waymo 凤凰城合作终止，Uber 股价周末报 $74.43

优步（UBER）与 Alphabet（GOOGL）旗下自动驾驶子公司 Waymo 在凤凰城的合作试点正式画上句号。据 CleanTechnica 报道，Waymo 已结束与优步在凤凰城近三年的合作试点，该市场是 Waymo 最早推出自动驾驶出租车服务的城市。^{[CleanTechnica]} 截至北京时间 7 月 4 日 22:30（美东时间 7 月 4 日 10:30），因周末休市，优步股价报 $74.43，较前收盘 $72.66 上涨 2.44%，当日价格区间为 $72.33 至 $74.51。

凤凰城试点结束，合作重心转向其他市场

优步在一份声明中表示：“凤凰城是我们与 Waymo 的首个试点市场，是一次有意限制的部署，仅涉及十几辆专用车辆。”^{[CleanTechnica]} 声明补充道：“我们从这次合作中学到了很多，这帮助我们在奥斯汀和亚特兰大快速扩展，在这些城市，数百辆 Waymo 自动驾驶出租车仅在优步平台上可用，且覆盖范围持续扩大。”Waymo 则回应称，这次试点“富有成效，为全球未来的扩张和合作铺平了道路”。^{[CleanTechnica]}

值得注意的是，原用于优步试点的 Waymo 车辆将转用于 DoorDash 在凤凰城的配送服务。在奥斯汀和亚特兰大，优步仍是用户使用 Waymo 自动驾驶出租车的唯一平台，这意味着双方的合作关系在这些市场将继续维持。^{[CleanTechnica]}

Waymo 独立品牌战略与市场扩张

凤凰城合作的终止暴露了自动驾驶出租车经济中的一个核心张力：优步希望成为所有自动驾驶汽车的通用聚合平台，而 Waymo 则希望用户认识并直接预订 Waymo 品牌的服务。据 NAI500 报道，Waymo 在其最成熟的市场选择独立运营，表明该公司相信其已具备足够的本地规模和品牌认知度，无需依赖第三方平台即可获取需求。^[NAI500]

Waymo 目前正从大规模试点转向建立独立的消费者品牌。据 NAI500 报道，在 Alphabet 2026 年第一季度财报电话会议上披露，Waymo 已悄然突破每周 50 万次完全无人驾驶付费行程的里程碑，该数字在不到 12 个月内翻了一番。^[NAI500] 目前，Waymo 的业务已覆盖美国 11 个主要城市，仅 2026 年就新增了 6 个市场。相比之下，特斯拉（TSLA）的完全自动驾驶（FSD）系统仍需要人类驾驶员随时准备接管，其长期承诺的“无人驾驶”版本预计要到今年第四季度才开始推出。^[NAI500]

据 Automotive News 报道，自动驾驶出租车公司正在向美国十几个城市扩张，但规模化运营涉及的技术、监管和竞争因素远比单纯增加车队数量复杂得多。^{[Automotive News]} 高盛研究预测，全球自动驾驶出租车市场到 2035 年可能达到约 4150 亿美元。在如此规模的竞争中，同时控制车队和客户关系的参与者最有可能捕获最大份额的利润。^[NAI500]

行业竞争加剧：从货运到飞行出租车

自动驾驶领域的竞争不仅限于客运出租车。据 Zamin.uz 报道，初创公司 Humble Robotics 已结束隐身模式，筹集了 2400 万美元投资，正在开发一款完全无人驾驶、无驾驶室的电动货运车辆。^[Zamin.uz] 该公司创始人兼 CEO Eyal Cohen 表示，过去 15 年在电气化、太阳能和机器人领域积累的经验正在融合成一个单一的生态系统，将自动驾驶汽车从实验室项目转变为真正的商业解决方案。^[Zamin.uz]

与此同时，飞行出租车领域也在取得进展。据 Sky News Australia 报道，一种新型飞行出租车可能即将在英国实现短途旅行革命。^{[Sky News Australia via Facebook]}

青少年违规行为引发安全关注

在自动驾驶出租车运营的另一面，安全问题也引发关注。据 CleanTechnica 报道，在洛杉矶圣莫尼卡，一群青少年被拍到在行驶中的 Waymo 自动驾驶出租车内将身体探出车窗，其中一名男孩看起来只有 8 到 9 岁。^{[CleanTechnica]} 目击者 Rojia Shahsavani 告诉 KTLA，她曾试图制止这些行为但未成功，随后跟踪该车辆并联系了 Waymo 客服。^{[CleanTechnica]}

Consumer Watchdog 的一位发言人表示，此事件暴露了两个核心问题：乘客年龄验证（Waymo 可能因此被罚款），以及是否有足够的监控人员来发现并处理此类不安全行为。^{[CleanTechnica]} Waymo 回应称：“安全是我们的最高优先事项。这种行为违反了我们的用户协议，虽然此类事件很少见，但我们非常重视，并致力于在我们运营的城市中持续改善道路安全和出行体验。”^{[Los Angeles Times via CleanTechnica]}

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