雪佛龙(CVX)三季度盈利近乎翻三倍,股价创 52 周新高
雪佛龙(CVX)三季度调整后每股盈利 5.28 美元同比近乎翻三倍,股价当日刷新 52 周新高;利润主要来自炼油业务创纪录的 49.31 亿美元盈利,上游产量却因国际扰动同比下滑约 2.6%。
三句话看懂
北京时间 10 月 30 日晚(美东 10 月 30 日早盘前),雪佛龙(CVX)公布 2026 年三季度业绩:GAAP 净利润 99.24 亿美元、每股收益 5.06 美元,调整后净利润 103.61 亿美元、每股收益 5.28 美元,均超市场一致预期,股价当日盘中一度刷新 52 周新高。[1][3][8]
市场关注的是,这份近乎翻三倍的利润主要来自炼油业务:受全球柴油供应紧张与原油均价走高推动,公司炼油板块盈利同比暴增超过三倍、创下历史新高,而上游原油与天然气产量反而因国际地区扰动同比小幅下滑。[1][5][6]
接下来需要确认的是,当前的柴油紧缺与炼油利润率能否延续到四季度,以及公司在净负债大幅下降后,能否按原计划推进对委内瑞拉合资项目五年 70 亿美元的新增投资。[1][4]
净利润同比近乎翻三倍,每股盈利双双超出市场预期
据雪佛龙通过 SEC 8-K 文件 Exhibit 99.1 披露,公司 2026 年三季度 GAAP 净利润为 99.24 亿美元,对应摊薄每股收益 5.06 美元;剔除特殊项目后的调整后净利润为 103.61 亿美元,对应调整后每股收益 5.28 美元。[1] 作为对比,公司去年同期(2025 年三季度)GAAP 净利润为 35.39 亿美元、每股收益 1.82 美元,调整后净利润 36.27 亿美元、每股收益 1.85 美元。[2] 以此计算,今年三季度调整后每股收益同比增长约 185%,相当于去年同期的 2.85 倍。[1][2]
据 MarketBeat 汇总的分析师一致预期,市场原本预计三季度每股收益约 4.87 美元、销售及其他营业收入约 618.2 亿美元;公司实际公布的调整后每股收益 5.28 美元,高出一致预期 0.41 美元,销售及其他营业收入 652.37 亿美元,也比预期高出约 34.2 亿美元。[3] 公司披露的三季度销售及其他营业收入同比增长约 35.4%,去年同期为 481.69 亿美元。[1]
炼油业务盈利创纪录,全球柴油紧缺成最大驱动
据公司 8-K 文件披露,三季度美国下游(炼油)业务盈利 35.85 亿美元,国际下游业务盈利 13.46 亿美元,合计 49.31 亿美元,创下公司历史单季纪录;而去年同期美国与国际下游合计盈利仅 11.37 亿美元,同比增长超过三倍。公司将美国与国际下游盈利改善均归因于成品油销售利润率走高。[1]
据 CNBC 与 TipRanks 报道,这一轮炼油业务的爆发式增长主要受全球柴油供应紧张推动,公司三季度美国炼厂原油加工量达到 109.3 万桶/日的纪录水平,装置利用率高达 98%。[5][6] 公司披露的数据显示,三季度布伦特原油均价约为每桶 97 美元,较去年同期的每桶 69 美元上涨约 40.6%;公司美国与国际上游原油实际销售均价分别为每桶 62.72 美元与 86.09 美元,同比分别上涨约 30.3% 和 36.3%。[1]
上游产量同比小幅下滑,国际扰动抵消本土页岩稳定表现
与炼油端的爆发式增长不同,公司三季度全球上游原油及天然气日均产量约 398.0 万桶油当量,较去年同期的 408.6 万桶油当量下降约 2.6%;其中国际上游产量约 193.7 万桶油当量,同比下降约 5.3%,是拖累总产量的主要因素,美国本土上游产量约 204.3 万桶油当量,与去年同期的 204.0 万桶油当量基本持平。公司在本次财报中未详细列出国际产量下滑的具体地区构成。[1]
这意味着,本季度净利润的大幅跃升主要来自价格与炼油利润率的周期性改善,而非产量规模的扩张;若四季度柴油紧缺局面缓解、炼油利润率从当前高位回落,叠加上游产量延续同比下滑,公司能否维持本季度的盈利水平仍需下一次财报验证。换言之,投资者在为这份创纪录业绩定价时,需要把价格周期因素与公司自身资产基础的产量变化区分开来看待,二者对未来季度盈利的指向并不一致。[1]
净负债大降 78 亿美元,股价刷新 52 周新高
公司披露,三季度资本回报率(ROCE)升至 17.7%,较去年同期的 7.6% 大幅改善;期内公司总债务减少 35 亿美元,净债务减少 78 亿美元。公司董事会宣布季度股息每股 1.78 美元,将于 12 月 10 日支付;三季度股票回购规模为 25.02 亿美元,前三季度累计回购 81.91 亿美元。[1]
受业绩超预期带动,雪佛龙股价当日盘中上涨并一度触及 236.33 美元的 52 周新高;截至美东时间上午 9 时 52 分,股价报 235.05 美元,较前一交易日上涨 3.59 美元,涨幅约 1.55%,当日交易区间在 233.22~236.44 美元之间——这一数字只是开盘后约半小时的盘中快照,并非完整交易日的最终收盘表现。[8] 首席执行官 Mike Wirth 在新闻稿中表示,公司正加大投资以应对供应受限的能源市场,其中委内瑞拉合资项目计划在未来五年投资 70 亿美元,同时北达科他州 Bakken 页岩区块的中游运输成本已削减约一半。[1][4] 据 Motley Fool 报道,雪佛龙的股息已连续增长 39 年,三季度末股息率超过 3%,季度股息与回购合计向股东返还约 60 亿美元。[7]
SOURCES
- [1] SEC 8-K Exhibit 99.1:Chevron Corporation 2026 年三季度财报新闻稿(2026-10-30)
- [2] SEC 8-K Exhibit 99.1:Chevron Corporation 2025 年三季度财报新闻稿(2025-10-31,作为同比基数)
- [3] MarketBeat:Chevron(CVX)Q3 2026 Earnings Report 一致预期页面
- [4] BOE Report:《Chevron Reports Third Quarter 2026 Results》官方新闻稿转发全文
- [5] TipRanks:《Chevron Stock Rises 2% as Record $4.93 Billion Refining Profit Beats Q3 Forecasts amid Global Diesel Crunch》
- [6] CNBC:《Chevron and Exxon beat earnings expectations as refining profits soar on high diesel fuel prices》(2026-10-30)
- [7] The Motley Fool:《Chevron's Profit Nearly Tripled From a Year Ago. Is CVX Stock a Buy After Its Blowout Earnings Report?》(2026-10-30)
- [8] StockAnalysis.com:CVX 实时报价页(截至美东 2026-10-30 09:52)
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